De nu förvärvade MR-fartygen är av modern, väldesignad produkttankermodell på 47.000 dwt och byggda på det klassiska varvet Uljanik i kroatiska Pula under åren 2003-2004. Fartygen är öronmärkta för trafik på USA och de karibiska ögrupperna. De går under benämningen Stena S-47 och utmärks av att de är mycket grundgående med stor lastflexibilitet.

”Förvärvet av de tre Gestioni-båtarna är ett strategiskt köp för att säkerställa vår affärsposition i Amerika och samtidigt försäkra oss om att fartygen inte säljs till tredje part,” säger Ulf G Ryder, VD Stena Bulk.

Stena Conquerer, Stena Conquest samt Stena Italica ingår tillsammans med ytterligare fyra identiska fartyg i en grupp – de s k ”Sju systrarna”, som Stena har kontrollerat ända sedan byggstart.

”För att vi ska kunna hålla våra marknadsandelar krävs att kontraktsportföljen inom vissa geografiska kärnområden innehåller ett specifikt antal fartyg. Denna tillgång är samtidigt en förutsättning för att vi i våra långsiktiga kundrelationer ska kunna leverera en hög och god servicenivå. Med det nu genomförda förvärvet har vi säkrat vår kärnflotta för flera år framåt,” säger Kim Ullman, vice VD Stena Bulk.

^* MR = Middle Range med 47.000 dwt

Stena Bulk - Med kontor i sex länder är Stena Bulk ett av världens ledande tankrederier. Genom bland annat en egen designavdelning levereras nyskapande lösningar för kundernas behov av transport och logistik. Företaget har en kontrollerad flotta på runt 70 tankfartyg och är aktivt inom alla delar av tankmarknaden. Stena Bulk har även marknadsförings- och driftsansvar för hela Concordia Maritimes flotta. Stena Bulk är en del av Stena Sfären som har drygt 16 000 anställda och en omsättning på 46 miljarder SEK. www.stenabulk.com och www.thenewsmarket.com/stenabulk